REPRISE D'UN VÉHICULE DE

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2009

Reprise d'une voiture d'occasion de 2009 sans rachat d'un nouveau véhicule, c'est la solution que propose AlloVendu. 

RACHAT D'UN VÉHICULE DE 2009 EN PANNE OU ACCIDENTÉ

AlloVendu est le site référent en France pour la vente de véhicules non-roulants, que ce soit une épave ou une voiture accidentée.

La reprise d'une voiture HS de 2009 par une personne physique, et pas un professionnel de l'automobile, peut poser plusieurs problèmes : juridiquement, le vendeur reste responsable de l'état du véhicule, même s'il a été dit oralement que celui-ci est accidenté.

Un professionnel peut, quant à lui, proposer le rachat de votre véhicule accidenté, sans vous faire courir de risque juridique : agissant en connaissance de cause, un professionnel prend le risque, ainsi que la responsabilité au moment du rachat du véhicule. AlloVendu s'engage contractuellement à désengager l'ancien propriétaire de toute responsabilité à partir du moment de la 

Le rachat d'une épave pose le même problème juridique en cas de rachat par un particulier, d'autant que la Préfecture de Police bloque, dans ce cas, le transfert du certificat d'immatriculation. Depuis le 15 Avril 2009, le nouveau système d'immatriculation des véhicules (SIV) a changé la procédure d'immatriculation d'un véhicule d'occasion, et notamment la réglementation des véhicules accidentés. Un véhicule endommagé (VE) est depuis frappé d'une opposition administrative, rendant impossible le changement de titulaire du certificat d'immatriculation de ce véhicule par un particulier.

Vendre une auto cassée à un particulier devient encore plus préjudiciable pour l'ancien propriétaire, puisque ni l'immatriculation, ni le nom du propriétaire du véhicule ne peuvent être changés, engageant donc la responsabilité du vendeur administrativement.

AlloVendu, en tant que professionnel agréé, peut déclarer l'achat d'un véhicule endommagé à la Préfecture, qui pourra ensuite débloquer sa situation administrative après qu'il ait été réparé. L'ancien propriétaire se désengage, dans ce cas, de toute responsabilité (juridique et administrative), puisque seul un professionnel, ou garagiste, peut réparer le véhicule.

La solution pour la reprise d'une voiture cassée n'a finalement jamais été aussi évidente : AlloVendu et son service de rachat cash de voiture.

REPRISE DE L'OPEL MERIVA D'OCCASION

L'Opel Meriva première génération, ou Meriva A, est apparue sur nos routes en 2003, et a été fabriquée jusqu'en 2010, date de sortie du Meriva B, totalement restylé.

C'est pour cela que la reprise d'une Meriva de 2009 peut être compliquée : au-delà de l'âge du véhicule, le modèle reste le même pendant huit années, ce qui peut inciter certains clients particuliers à rechercher un véhicule plus ancien et moins onéreux, ou bien le nouveau modèle, plus coté sur le marché de l'occasion, et plus actuel au niveau esthétique.

AlloVendu pratique la reprise de véhicules Opel sans savoir s'ils seront bien revendus ultérieurement, ou si un modèle plus ancien serait plus intéressant au niveau du coût de l'assurance. En tant que professionnels, c'est notre devoir de vous offrir une solution transparente et sécurisée, même lorsqu'il s'agit de vendre votre voiture pour pièces, et nous pratiquons également le rachat de votre véhicule s'il est accidenté.

REPRISE CASH D'UNE VOITURE DE 2009 HS OU SANS MOTEUR

La Dacia Logan est introduite sur le marché français en 2004 comme la voiture la moins chère de sa catégorie. Les ventes du modèle explosent sur un marché low-cost de plus en plus concurrentiel.

Le bilan 2009 de ce modèle, cinq ans après son introduction, est plutôt mitigé : de nombreux problèmes mécaniques ont été recensés, ainsi qu'un parc de véhicules accidentés important, vu le coût élevé des réparations par rapport à la valeur du véhicule.

Le rachat d’une Dacia Logan accidentée par un professionnel est donc devenu une alternative intéressante à la réparation, en partie à cause du prix conséquent des pièces détachées, fabriquées en grande majorité par Renault. Souvent remise en cause, la fiabilité de la motorisation 1.5 dCi, d'origine Renault, est à la source de nombreux problèmes de turbo sur les véhicules Dacia. La reprise d'une voiture sans moteur est également l'une des spécialités d'AlloVendu depuis plusieurs années, et la Logan n'échappe pas à la règle.